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death teeny(訳:ちょこちょこ死す)




あっまただ。


お客様 「おたくのオークション商品って、どうやって見れるんですか??」

Z 「当店のホームページをPCビューで開いて頂いて、左見ながら下がっていくと、黄色い[ヤフオクブース]ていう四角があるんですねっ

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Z 「で、その四角をポチっと押して頂けば、当店の出品物全て、今なら5~600件ですかね、見れるんです。検索も出来るので、溶接機なら[溶接機]と検索して頂けばウチの全ての溶接機を見れ…


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あっまただ。画面出ねぇ…


で、最初の行に戻ります。





先日(昨年末らへん)も起きた事例なのですが…


パソコンでも…

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ダメですねぇ。死んでますねー


どうしちゃったんでしょう。


お客様ごめんなさい…



これ見れないと、ヤフオク内で商品検索して、検索に引っ掛かったものしか売れないコトになっちまうので、売れ行き的にはかなりヤヴァいんですねー。

この店には何があるのかなーって見るのとはエラい違いですもんねぇ



まさに!!

A matter of life or deathっ!





上記文章が浮かばない中学生の時の私なら、きっとこう英訳したでしょう。

The 死活 Problemぅ~!









死活問題と言えばですねー、先日TIG溶接機を試運転したのですが、水冷トーチのケーブルが瀕死でして…


被覆の中に電線があって、直に水が流れて冷やすってヤツなんですが…

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あーあですよ


水で劣化してたんでしょうねぇ。青銅色になってて、パッサパサになってブチ切れていると…


結果3ヶ所そんな感じでした。

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さて、トーチを購入する云々の前に、本体が生きているのかを確認しなければなりません。


本体が死んでんのに、トーチ買っちゃったなんておバカにも程がありますからねー



切れたトコを無理矢理繋いで雁字搦めにして、無理矢理冷却用の水も流して…


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いゃっふォーーーーっ


生きてる生きてるっ



怖くて電流値低めの試運転ですが、溶接可能なのは一目瞭然っ


これで、トーチを購入して貰う様、お願いが出来ますっ


地面が水浸しになりましたが、ご愛敬ってコトでっ
 ↑無理矢理の冷却水が漏れてた跡ね




トーチが来るまでに、本体を綺麗綺麗に。

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地面がこんなんデス。

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トーチが入荷しましたよーっ


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いそいそ組み立てますっ

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トーチも

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今度は空冷なのでラクっスねっ


φ四ァーーーーーーーっ(←ファイヤーね。ファイヨァーって入力したのにそれに変換された)


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カンペキー


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パルスを使わないお仕事ってケッコー多いと思いますんで、そういった方にはモッテコイな品ですねー(安い上にトーチ新品だし)






ん?



ツインビー??


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おっと、写真が逆でした。


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死体発見現場的な…




おぉーーーぅ!!


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ライデンぢゃねぇーーのっ!!!

久しぶりだなぁーーーっ


懐かしのサイコガン○ムっ



CEOのブログで・・・


おーっと、CEOは別の方になったんでしたね。新社長、おめでとうございますっ

新社長が自らを[CEO]と表記されていたので、[CEO=最高経営責任者]なんで、経営からはお離れになったというコトなのでしょう。


いやー、毎週お会いしてるんですがね??こんなぺーぺーの一般職員がアレコレ聴くべき事でもないかと・・・


新社長就任のプリントは配布されていたのですが、[会長]に関しての記述はあまり見当たらなかった様な気が・・・


私がちゃんと見ていないだけなのかもしれませんが・・・


さぁ、前CEO、何とお呼びいたしましょう?
 ↑お尋ねしてません。私が勝手に進めております・・・


after CEOとchairmanとpresident、どっちがいーですかねぇ?
 ↑お尋ねしてません。私が勝手に進めております・・・


プレジデント???こっちのが響きがカッコいいから??
 ↑お尋ねしてません。私が勝手に進めております・・・


承知いたしましたっでは今後PRES.というコトでっ


あらためて今後ともよろしくお願いいたしますっ




余談ですが、昔むかし、プレジデントの兄弟であるインフィニティーQ45に乗ってましたっ


そんな私が無限堂にいるっていう・・・

∞(無限)繋がり・・・
いや、因果か・・・
いやいやdeath teenyかもっ(←destinyね)


よくありがちな、ダブルウィッシュボーンやマルチリンクサスは卒業して、インフィニ独自のエアサスでもない油圧のアクティブサスに乗ってみたかったんですねぇ。


で・・・

アクティブサスを治すのに30万かかりました。あの時代のは、中古の9割がアクティブサス死んでますからねぇっ。(←個人的見解です)

その上、あの時代の中古屋さんは[アクティブサス整備済]ってウソを謳って売るのが普通でしたから(←個人的見解です)


みんな、ダメなのを分かって買うっていうね



そもそも無茶なオーバーテクノロジーだったのでしょう。とにかく無事なのが殆ど無し。

何かしらの強度が足りてなかったのか・・・きっと「理論的にはイケてる」ハズみたいな・・・


ちなみにすごく面白いサスペンションでしたよっ

80km/hを越えたら空気抵抗を減らす為に車体が沈み、カーブではGがほぼかからない。
平行移動しているような雰囲気。
UFOに乗ったらこんな浮遊感(慣れない人や弱い人は酔う)なのかなって思ったりもしましたねー


Gがかからないってのは、遠心力でサスが縮む側を油圧で耐えるんです。で水平近くを無理矢理保つんです。

何となくですが、シロウトにも、あの制御は色んなトコに無理がかかるなぁと思わずはいられない・・・タイヤもエラくすぐに減りますしねー


がしかし!!このスゴさは、制御回路が長持ちしなくても不完全でも、意地でも世界初で採用したいというニッ○ンの気持ちも分かるってモンでした。(←ニッサ○がそう言ったかは不明ですよ)


もう売ってないワケですから。[今しか乗れねぇから]と言ってた当時の私に感謝です。楽しかった。良い車でしたっ



8気筒なんですが、半分(気筒4つ)死んだ事もありましたねぇ。

一般車が4気筒ですからねぇ。一応半分死んでも走るんですよ。


これもあるあるですが、ミッション逝きとかも。あの重量系車には無理がある普通車タイプの構造だったそうです(byニッ○ンの技術者)。


良い車でした・・・??


いやいやホントに。

今思っても、楽しんだのと人生勉強(?)と思えば、そんなに高い買い物ではなかったかもです。悔い無しですっ

あの頃の、乗る車乗る車の、ことごとくの故障の数々が、今の私のオオモトにあるのかもしれませんしねっ


逸れましたね。

CEO・・・ぢゃなくてPRES.のブログで数日前に、このライデンについて記載して下さっており、検索したら過去の私Zのブログを見つけて下さったと・・・


このブログに懐かしのサイコガン○ムが語られているワケなんですが、うーん懐かしい。


ただ、もう少し詳しめに書いたら?って当時の私に伝えてあげたい・・・



かなり端折っているのが分かります。余裕っぽく書いているのは良いのですが、事前の情報が食い違ってて(?)屋根が低めでクレーン操作を無理なくヤる為に、ウニックだけ屋根の外側に出て・・・ってコトで、歩道にタイヤ1個が少しかかっちゃって、それであーだこーだ、こーしてあーして、あー!でもアウトリガーがぁっ!!って、向こう側出入り口なら問題ないのに、車(お客)が出入りするから無理・・・何でスタンド営業してんだ?!定休日なんじゃなかったっけ??事前情報って何??的な・・・

いやはや思い出します。


似た様な(ウニックで)吊る話が2個ダブった様に書かれているんですが、実はこの文章同士の間に上記内容が書かれてて、場所を変えて1回目よりテクニック的部類が必要な状況で吊った際の内容なんですね。
長いからその部分、消したのかもしれませんね。

あいだの話が無いのだから、吊る話は1個で良かったワケです。今読んで気付いて、あーあデス・・・





ライデンをキカイダーHさんが洗浄~塗装しております

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 ↑Hさんの写真お借りしました。
  (オレのまたピンボケ…カメラ夜弱し)


サビの増長を抑制しておいた方が良いでしょ??

とのコト。絶対その方がいーですよねーっ


購入されるお客様的には、面倒が1つ減るのでサイコーっスねー


ちなみにさっきのツインビーは、このライデンの形ですね




そうそう。前回ライデンをお買い上げ下さった方(自動車修理工場)が、

「もう1台入荷したら教えてよ。」

って仰ってたんですね。



私のデスクにずーっとその方の紙が貼ってあるんです。

入荷する今日までずーっと。

忘れてませんからね。






…前回って4年前なんだけど…






お電話した方が良いのかしら…



いやいやさすがに「イマゴロ?!」って言われちゃうでしょ・・・


4年って・・・小学校6年生が高校生になるくらいの年月よ??


ぼっちゃん刈りからクルクルパーマよ??



でも、入荷しにくいってか、持ってる方が少ないのがライデンなんで・・・4年も入荷しなかった・・・


ごめんなさい・・・



逆に失礼っぽいからご連絡しませんね。ヤフオクで見つけたら「アイツ、忘れてるな?」って思われちゃうかしら・・・


忘れてないんですよーーー??





そんな中、ライデンとほぼ同時に、懐かしいレトロな木工旋盤が入荷しましたっ



猫脚っていうんですか?私の好きなやつ

脚が曲線美の旋盤。曲線だけどやたら重いという・・・直線の方が重さに強いだろうに、敢えて曲線っ

重たいからこそ、安定感サイコー。


という、昭和の良き木工旋盤です。



電源線から
 →70A越えブレーカー
  →旋盤スイッチと別スイッチに無理矢理分岐
   →別スイッチから作業灯とコンセントBOXに無理矢理分岐
というワケ分からん配線になってて、

デカすぎるブレーカーと別スイッチにはツマミが無い(ON-OFF出来ねぇ)
コンセントボックスは割れ
作業灯は既に死(←電球切れではなく)

という特別バージョンっ

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まず、試運転にすら至れない。



なので、電源線を1から這わせるトコからです。

いや、その前にそのブレーカーとかのゴタゴタを全部撤去するトコからですね。

いや、その前に旋盤のスイッチBOXの掃除からですね。


death teenyです(=ちょこちょこ死にます)ねー、機械も私も・・・

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さぁ、配線し直し完了っ


これで試運転が出来ます。ようやくスタート地点っ


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 ↑1馬力なんだから、この太さで充分なんスよ。
  何であんなデカブレーカーに太線・・・ブツブツ・・・



あとはテスターも用意・・・





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何やってんだって??


多分これかなぁ。

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要は今使うって時に、ウンともスンとも言わねぇんスよ


見た目何ともないので、カバーを外してみたら、カバー内から外へ(赤線が)出るトコで、カバーにその赤線が挟まってて、切れかかてるっぽい


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death teeny(デスティニー)ですねー、機械も私も・・・




元々壊れて、部品取り用で保管してたテスターから赤線を移植します。


やっぱ、捨てられない病とか言われても、取っておくに限るっ

捨てなかった2年くらい前のオレに感謝っ


ハンダで溶かして、外します

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赤線を付けます。

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ついでなんで、黒線も(若干弱ってるので)交換します。

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おっけー

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無駄な時間を過ごしましたねー


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三相全て電圧来てて、電流値も3本ともほぼ同値。いーデスねっ



洗っていきます。もう何事も無しでっお願いっ




往復台のハンドルが重すぎる・・・

往復台のギザギザが、固くなったグリースの巣窟になってますわ


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ただただアイスピックみたいなやつで除去です。

地味ィーーーーに、1山づつずーーーっとコレです。

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地面の黒い点々、全部ギザギザの頂点に付いてたヤツです。


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いやー、地味でしたぁーーっ


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かなり手間ではありますが、地道にやれば良くなるんですよねー

写真無いけど、もちろん今のギザギザと噛む部分の、往復台側のギアも綺麗に除去しましたよっ


ベッドも結構綺麗です。

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モーターカバーも付けて

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やべっ!カバーの向き間違えた・・・

初歩的なコトを・・・



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おっけー。


見えないトコも綺麗です。

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↑猫脚ステキっ

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 ↑窓も外して隠れてたトコも洗ってます

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所々旧塗装のボソボソはあれど、いー感じではないかと思います


何より配線がスッキリして(元を知る私としては)いー感じですね。



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希少な猫脚5尺の木工旋盤、いかがでしょーーーっ




次回
卓上フライスでZ、更に死す


Z=ちょこちょこ死する運命

=death teeny destiny

=デスティニーデスティニー!!死線は運命を超えて!!

乞うご期待DEAーTHっ


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2021-02-28(Sun)
 

移動式リフト入荷とパネルソー出荷。

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ライデン 移動式リフト入荷です。
今日で磨き・塗装・出品をこなしたかったですが
接客(工具3件・家電2件)や梱包・電話対応・メールや運送屋さんなどしながらでしたので塗装までです。
(粉まみれの大変な作業は終わりました。)
休み明けで出品できると思いますが・・・・
パネルソーの配送があるのでどうでしょうか?



パネルソー売れました。
24日に配送です。
準備をしていませんので24日午前中に準備して持っていこうと思います。

さて、これから新品の電動工具の持込があります。
休み明けから忙しかったので24日はぼちぼちでお願いしたいですね。

機械工具の販売・買取は0120-0319-09までご相談ください。
宜しくお願い致します。


2021-02-22(Mon)
 

未使用品 東芝 3馬力 置き型エアコン入荷です。



降りやまぬ雨の中、床置形 シングル 3馬力 業務用エアコン ALEA08057JB をお持込みいただきました。
何でもスタジオ?に内機を置いて撮影するためだけに購入されたそうです。
一式で買わざる得なかったようです。
その為、お譲りいただけたんですが・・・・・・仕方がないんでしょうが勿体ない。
オークションに出品しておりますのでご興味がある方はご覧になってください。

雨の中わざわざ来ていただける方もおれば、来ていただけぬ方もおります。
本日15日は15時に面接の予定がありました。
こちらは曲がりなりにもちゃんとした約束でしたが・・・・・・・来ませんでした!!
まあ、よくあることではあります。
20歳の若者です。
まあ、よくあることです。 が!
せめて、事情があるなら連絡してほしいです。
どんな門地に生まれようと、どんな学歴を持とうと、どんな思想及び信条を持とうと
かまいませんが、人としての信用・信頼は約束を守ろうとする意志だと思うのです。
この方がこのような事を繰り返さないことを切に願っております。

機械工具・業務用エアコン買取・販売は0120-0319-09まで。
宜しくお願い致します。
2021-02-15(Mon)
 

インナーって、かなり大事です(-_-;)


いやいや、遂に雪まで降っちゃいましてねぇー

寒いコトこの上無しですよ


降っても積もりゃしないんですがねぇ?

積もらない=気温がマイナスでないから=身体に纏う雪はすぐ水になる=雨と同じ=身体が冷え切っちゃう

とゆーワケです。

北国では春以外では、通常量の雪で濡れる事は少ないんで
 ↑軽く叩いて払えばサラサラ落ちていくのね




北国で今着てるドカジャン着て普通に作業していたのが不思議でならないですねー。

ズボンは違えど、上に来ている服は全く同じなんです。

なのに、こっち(東京)の方がキツい…


温まる場所が無いからというのは確かですが、それにしても

今日の町田市  7℃ 風速6.3m
同時刻の北国 -6℃ 風速3.5m

-5~-6℃程度なら、以降の時間(夜中)に比べたら「ふーん」くらいの感じだったと記憶しているのですが…

それよりも13℃も高いのに…

上に来ている服…インナーから全て同じなのに…


ま…まさか…





ウニクロさんのヒート○ックって、年々保温能力が落ちたりとかってするのかしら…??

編み込んでる繊維が崩壊とか…




[カタカタカタカタ…]←検索中



Ohぉーーーーぅ


服が伸びたら寿命っ?!


繊維の隙間が多くなるから。



んNoォーーーーっ




繊維崩壊とかの次元ぢゃねぇーーーーー


こんな簡単なコト!!!なづぅぇ気付かなかったんどぅわ????


オーレーはーーーーバカきゃーォっ?!








オレのヒー○テック、2008年と2015年製だ…
 ↑タグで製造年と四季が分かります


確かに、Mだったのが、今や3Lくらいの大きさにまで伸びております…



あーあー、ももひきもヒ○トテックだよ…


10年くらい前の…



溶接穴あきまくりの…(←アーク溶接=火花地獄=ピンホール的なヤケドの嵐)



買います買いますっ


***************************************************

[後日]

NEWヒート○ック…


あったけぇ…


全く違う…



みんなぁーっ!ヒー○テックは、2年程度で買い換えようっ!!!



***************************************************



キャプテンソーにヤラれていた間に、色々溜まってきちゃっております。


コンプレッサーを出しましょう


人気商品ってのもありますが、場所を取るんですよ。店の入り口がドンドン埋まって行くってゆー、無限ループにも似た状態になっていくんで、片付けちゃいますっ


ハイっ

日立
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ハイハイっ

アネスト岩田
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 ↑大人気!ドライヤー付の100V


よーし、出しましたよーっ


あーだこーだあったけど、無事完動品での出品だし、先は長いので詳細は割愛っ


で、
久々のウェルダーっ

しかも二人同時溶接可能なヤツっ


390Aイケますからねー。いーっスねー溶棒φ8mm可ですよー?


φ3.2mm溶棒で390A設定だと・・・

こうなります。

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φ3.2mm溶棒の上に写っている、ウ○コ花火みたいのが、φ3.2mm溶棒で390A設定の末路ですっ


[ウンコ花火拡大]

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一瞬で、φ3.2mm溶棒がこんなんなる、このパワーっ




そして二人同時溶接可能っ

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 ↑久々の、私の曲芸披露
  [アローン二人同時溶接]


これも色々端折りますが、

クーラントタンク内や
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誰もあけない電源ユニットBOX内、
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見えにくい内部端っこなんかも
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綺麗ですっ


エンジンもサビ無く綺麗ですっ

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デジタルも問題なしの完動品でーす

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もう一個コンプレありましたーっ

東芝製です。


個人的には、百式コンプレと言わんばかりのゴールドボディーがものすごく好きです。

もう一つは、昭和の東芝モーターは、身をもって強い事が分かっているからというコトもあります。

壊れないっスからねー。昔の東芝っ



しかーし!!

こんなんじゃ、誰も買おうとはしないでしょう…


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よく、アメリカンな自動車とかを古臭く見せる為に、錆びに見える加工をしたりってありますよね?

最近じゃ、DIYとかでもあるかな??


コイツはねぇー…


ホントにサビてんDEATHっ


買わねぇよー、こりゃ買わねぇよォーー


やるっきゃナ○トですよね??(←騎士と書いてナイトと読む)



で、売値がそんなに高くない予想と、手が込む(手が混む?)事が分かっているコトにより、ずーーーっと投げてたんデス。
 ※投げる=ほっぽらかす≒ほかっておく?

2階の奥にね…



5馬力(3.7kW)くらいなら、すぐにやったんスけどねー。

1馬力(0.75kW)だったんで…


1馬力、逆に人気はあるんですよ??

軽いしお手軽だし安いし。

そう。安いのが問題…


実施分(工数)の回収が出来ないくらい、売値が安いという予測の上での、[投げ]だったんですねぇ


背中のカバーを外します。


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ツルがスゲーなぁ…


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どんどんバラします。

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カップワイヤーブラシでウィーンします。

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扉にスイッチやらランプやら配線やらが付いているので、外してから扉も外します。

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マグネットスイッチの配線(外す場所)は、写真に撮っておくと良いでしょう。復旧の時泣きますからねっ

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考えたら、後であーだこーだやるのが面倒なので、結局横の壁も外しました。

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ただのフツーのレシプロコンプレになっちゃいましたーっ


草のツルがいたくらいなので、モーター内を観ておきます。


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経年汚れはあれど綺麗目ですね。さすがは箱入りコンプレ(←パッケージコンプレの意味ね)

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で、コンプレも台から外しちゃいます。

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あとはピカピカに洗って、

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ピカピカに塗ります。

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 ↑台は塗らなくても良い
  程度だったけど、ついで
  なのでっ

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エアーフィルターのカバー(裏面)もピカピカですよーっ

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モーターを復旧します。

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毎度ですが、スプリングは忘れずにっ

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完了っ

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壁と扉と配線,ランプ等を復旧して

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さぁ、最後の試運転んーーーーっ



買取時にオイル交換して試運転してるんで、まぁ問題な・・・



なにゅーーーん?!




到達後の再始動が・・・お・・・も・・・た・・・い・・・?!
時がある。


何だ何だ??



あー。再始動時の気筒内のエアーが抜けてない時があるのね。



抜けてる時は普通に始動、抜けてない時は、重たいか若しくは過負荷手前。


トルクの小さい圧縮機は特に、圧抜かないとまず負けるので、再始動の際には気筒内の圧を抜く様になってるワケですが、機能しない時がある・・・と。


その弁は・・・動いてはいるね。コイル(電磁石)のON-OFFなんで、鉄を当てれば分かりますよーっ

では内部をチョイチョイします。


この弁は、コアを外さず、ケツのネジだけでプランジャー確認が出来るのですが一応コアも。


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弁を前に向けて

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コイルを外してコア確認。

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何ともないので・・・って、何ともあったらオカシな事なんですが、次にメインイベントのプランジャーを確認です。


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バネは何ともないですね。

あとは、内部ラインにシューしたりして洗浄します。今、視界の端っこで、何かがピュンって飛んでった気がします。

で、ついでなんで、気筒までの管を外して洗浄し、詰まっていない事を確認です。

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復旧です。

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さぁ、どーでしょー。試運転リターンズですっ


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9回連続再始動問題なしなんで、オッケーでしょうっ

やっぱさっきの、視界の端っこで飛んでった様に見えた気がしたヤツが、詰まらせてたか何かだったんですかねー。



やりましたーっ


上記弁とは関係ないですが、動作中の電流値も、最大値でこんなんなんでオッケーですねっ


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あーよかったねー。



生まれ変わったでしょ


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元よりシックでカッコいいと思います。


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当初の予想通り・・・いや、予想以上の作業量になったので、想定をはるかに超えて実施分(工賃?)の回収が出来ない商品となりましたーっ


とゆーコトは・・・

お客様的には、かなりのお得な品になったという事っ



たまにはいっかぁー


サービス価格なんで買ってくださーいっ

2021-02-14(Sun)
 

新品コンプレッサー、排ガステスター、中古コンプレッサー、洗浄機、ホイスト入荷です。

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新品 自動車排ガステスター UREX-5000V-Ⅱ 入荷です。
明日、オークションに出品しますのでご興味がある方はご参加ください。

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結構年季の入ったコンプレッサーと洗浄機です。
いつか商品化されると思います。

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トーヨーコーケン ホイスト BH-N320 マイティアーム 140 付きです。
こちらはまあまあ状態が良いので明日ぐらいにはオークションに出品されると思います。


富士コンプレッサー の 新品コンプレッサー 二段式パッケージ形コンプレッサ NLP-W-37P 3.7kw 圧力開閉器式 です。
こちらも明日にはオークションに出品できると思いますのでご興味がある方はご参加ください。

機械工具の販売・買取は0120-0319-09までご相談ください。
宜しくお願い致します。
2021-02-08(Mon)
 

色々入荷しています。

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中古 大工さん工具一式 主にエアーツール入荷です。

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ねじ切り機用パイプバイスなどなど。

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各種万力、各種2連滑車入荷。


新品 マキタ インパクト TD001GDX FC 入荷です。

取りあえず11点出品しましたので、興味がある方はオークションをご覧になってください。

機械工具の買取販売は0120-0319-09 までご相談ください。
2021-02-01(Mon)
 
プロフィール

無限堂スタッフ

Author:無限堂スタッフ
電動工具・機械工具の買取販売は無限堂へ!
無料で出張査定も行っております。
--------------------
〒254-0014
東京都町田市小川1735
TEL:042-706-8693
FAX:042-706-8694


商品の在庫はこちらから御確認ください
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