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あーあ、こんなんばっか/困難ばっか/こんな馬鹿

年に一度は遭遇します。

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毎度、車の右後ろ角なんですよー
実は長生きで、同じヤツなのかとか思っちゃいます。


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無敵の肉体(?)を持っていた過去の私。そんな私が、今までになく死にそうで病院へ行った時…

待合室のベンチに腰掛け、うずくまっていた そう!その時…

「おうっ!そこォーは、トメさんの席だぁー


当時は、お年寄りの医療費がタダの時代…


ほぼ毎日、健康そうなお年寄りの集う場所(公民館の様)として利用されてきたこの病院には、特等席がある様だ…



という感じ(?)の、コイツの特等席は、私の車の右後ろ角っ!!


なぁ、何で毎回ココがいーんだぁ??






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あっ!すみませんっっ

って、こっちが謝りたくなっちまうが…違うな。


急に振り向くんぢゃねぇよ ビビるわ


最低、年に一度は、店の駐車場で必ず車のこの場所に乗って、ウチの駐車場で下車する(翌朝になったらいない)んです。


タダ乗りで8km移動ですよっ

カーブを曲がっても、ガソリンスタンドに寄っても、とにかく落ちたりはしません。

あの細い足で!!

私Zも、あの足を極めれば、タダで飛行機に乗って、世界を周りたい放題です

なのでぜひ、そのメカニズムを教えてほしいっ



ウチの駐車場は、野良のネコちゃんが5匹はいるから、危険なんですけどねぇー


まぁ、旅に出たい気持ちは分からなくはないので、無賃乗車を許してやっているわけですっ



いやいや、さわれないってわけじゃないんだからねっ


カ…カマキリくらい…  ねぇ…



それにしても、カマキリくんも歩いて車に渡ったんじゃないかってくらい、または、私の愛車を傷つけるくらいまで、店の駐車場の周囲の草というか枝が伸びてきているので、次の無賃乗車予定のカマキリくんがいたら悪いが、そろそろ…



キラーん





シュピーンっ







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 ↑どこからともなく回転しながらCEO参上っ
   ※CEOはグラサンしません。
   ※CEOはタバコ吸いません。
   ※CEOは学ラン着ません。
   ※CEOはリーゼントしてません。
   ※そもそも空から登場しません。


おぉっ!!


この話を聴きつけ、ななななーんとー!!エンジン草刈機を整備してくださいましたぁぁぁぁぁああーーーんっ

なんていー方なんだっ!!!


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おかげさまで、


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いー感じっス!!!


ありがとうございましたー

もちろん、閉店後(時間外)に、草刈りしてますよーっ


今回も前フリが長かったですねー


エンジンコンプレッサーをやりますよーっ


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前回のより小さい普通サイズなのが幸いです。

あんなデカいのはしばらくご遠慮ですねー

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 ↑あんなデカいの

そのデカいのを含め、前回ご紹介したものの殆どが、あの盆中の週で完売いたしました。
ご落札、ありがとうございましたぁーっ


前回のより小さい普通サイズとはいえ・・・内部のゴミを軽く取っただけでコレです。

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全体洗浄を施して、一部を残して塗装です。

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エアマンの水色は、現在売っていないので、現行の緑か紫か灰色となる訳ですが…

同じサイズの緑が現在2台ほどあるので、紫にしますっ


北越バイオレット!!いー色ですねぇー

一部を残して塗装したわけですが・・・
塗装しなかった面…


理由はコレDEATH


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この取っ手のせいで、閉まらないのですよ…

浮き上がりをむりやり押さえて、

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溶接機を用意して、

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キャマーーーーンっ!!!

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向きを変えて、

キャキャキャキャマーンっ!!!

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完了っ


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まぁ、許してもらいましょう。

一周綺麗に溶接しようと試みはしたのですが、こいつ、防音型なんです。

まぁ、見ての通りではございますが…


防音型という事は?

裏側はスポンジ。


というわけで…


溶接の熱が凄すぎて、裏でプスプスいってんスよ…

スポンジを濡らしておいても一瞬で乾燥してプスプス…


(スポンジが)燃えたり溶けたりの前に完了する必要があったので、点付けよりはしっかりですが、一周は諦めました…

見栄え悪いけど許して…


さぁ、エンジンオーーンっ



運転前のバッテリー電圧

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に対して、運転中(充電状態)の電圧は

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んNoォーーーーーーっ



下がってんじゃん!!

12.74Vスタートで12.55V?!



0.2Vは誤差範囲として、増えないのがオカシイ!



笑わすんじゃないよっ
オルタネーターのベルトがかなり緩んでました。
指1本で押して、ブニョ~ンってくらい。

もちろん、最初に試運転した時は充電してましたよ?



じゃあ何故??

それはですねー、チコちゃん風に言うと、

「綺麗にぃー、洗いすぎたからぁーーーー

緩くても、摩擦があったのですよ。ザラっザラの砂と油が絡んだ、ゲトゲトの松ヤニみたいのが!!

今現在のベルトは、サラっサラ。スベっスベ。

洗っちゃったからねっ


こんなに(緩んでるの)は、車でも見た事ないですねー


オルタネータを留める長穴も、結構手前のままだから、ベルトを一度も張ったことがないのかもしれません。


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やっぱ、洗浄前と洗浄後の試運転って大事ですねーっ
タメになるマシーンですよ。
ありがとねーっ


さて、張りましたよっ

運転前のバッテリー電圧

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に対して、運転中(充電状態)の電圧は

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ホーゲーーーーぃっ(←okね)


出品でーーーすっ

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なんやかんや時間を要しはしたけど、良いマシーンとなりましたーっ
紫がカッコいーっスよ、とにかくっ



次は卓上旋盤ねっ


キカイダーHさんと素手で引き取ってきた逸品ですっ

何か重てぇ、スタンドから外しても重てぇと思ったら、後で知りましたが、120kg越えてました。


そりゃ重たいわ。


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綺麗でしょ??

もう終盤まで出来ているのですが…

うわっちゃーとか、んNoォーーーーっ的な感じで、実施凍結中というのは、それはまた別のお話…(by王様のレス○ラン」)


無駄ではないが、時間を費やしたのに商品化に至っておらず…

こんなのはたまにやって渡してはいても、

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私の作品は出品されておらず…


あぁ、スタッフの皆…すまねぇ…

盆前くらいから、こんなんばっかだ…


途中で一時凍結して違うのやって、モノが届いたらそれに戻って的な…
それが3つとかになると、もうもうもう、モウですよっ(←意味不明)

[忘却]ですからね。私の必殺技…


どこまで何をやった???

から始まります。自分へのメモを残しているのにもかかわらず…

こんなバカ脳です…


で、志半ばでフライス盤へ移ります。


こちらも、キカイダーHさんと素手で引き取ってきた逸品ですっ

何か重てぇ、スゲぇ重てぇと思ったら、後で知りましたが、135kg越えてました。


技術を使って引き取る事項もなかなかではありますが、素手(力のみ)ってのもすぐに限界値が分かってしまうのでねぇ…


困難ばっかですが、車に乗せた時には、ぃヤーーーーォーですよっ!!(←達成感という名のYESね)



よくあるフライスよりちょっとデカかったんですね、きっと。



さぁやりましょうっ

昇降するトコの摺動部のサビがかなりです。

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その昇降も、摺動部をツルツルにしても、登りが重い…最低限の重さを越えて重いので…


開いてみました。どちらにせよ、バラして洗う場所ではあります。

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 ↑洗う前の写真が無かった…

洗浄後の写真なので何とも…なのですが、グリスらしさは、ほぼ[無]でした。

固くなったグリスも、尖らした溶接棒で、ギアのひと山づつ除去しましたよーっ

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 ↑昇降用のギアの山は、かなり無事です。
  主軸(+クイル部)が重いので、この
  フライスでは、同じ動作回数比較で
  あれば、ここが最も減りやすい筈なので、
  良かったです。
  お客様の「使用頻度が低い」って言葉は
  間違いなかったですねーっ

で、

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グリスを塗ったくっていきますっ

いー感じです

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かなり登りは軽くなりました。下りなんて小指でイケますよっ


カバーごと外れているついでに、見えないトコも磨いちゃったり。

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気に入らないネジ部は、妥協無く、オスもメスもタップ揉みしますよーっ

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付属品の検品もして、


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出品しましたぁーっ

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付属品が特にお得でーすっ

取説もちゃんと付きますよーっ


オークション、ぜひ見てみてくださいねーっ



よろしければ、入口の床が綺麗になった当店へも、遊びに来てみてくださぁーいっ

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そうそう!先日塗れなかった部分の床を、本日CEOが塗ってくださったんですよー

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ご入札、ご来店、お待ちしておりまーすっ



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2019-08-31(Sat)
 

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